Speditions-Logbuch

Die Ausgangslage

Eine Luftfrachtspedition arbeitete mit Papier-Auftragsscheinen und handschriftlichen Stundenzetteln. Fahrer, Disposition und Buchhaltung liefen auf unterschiedlichen Wegen zusammen, fehleranfällig und langsam.

Einstieg und Stufen im Zeitverlauf

Einstieg mit Prozessaufnahme und einem klickbaren Prototyp. Daraus wurde eine mandantenfähige Plattform, die pro Kunde als eigene Umgebung läuft.

1. StartErlebenStempeluhr für Fahrer mit automatischer Pause, digitaler Auftragsschein für Baumaschinen-, Allgemein- und Sammeltransporte, Unterschrift je Stopp am Gerät, PDF-Export.
2. AusbauAutomatisierenAutomatisierte Reports an die Buchhaltung, Übersicht über Führerscheinklassen der Fahrer und TÜV-Termine der Fahrzeuge, Audit-Protokoll mit gesetzlicher Aufbewahrung.
3. heuteWachsenVon zwei auf sechs aktive Fahrer gewachsen, seit Monaten im täglichen Einsatz.

Stand heute

Seit Monaten im produktiven Einsatz, von zwei auf sechs Fahrer gewachsen. Der Kunde plant zusätzlich eine eigene Website, um das Produkt an weitere Speditionen zu vermarkten.